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TURCK圖爾克傳感器遲滯代表什么

20259-8

TURCK圖爾克傳感器遲滯代表什么
一、TURCK圖爾克傳感器遲滯,也被稱為傳感器的回程誤差或滯后誤差,是指在相同的工作條件下,當(dāng)輸入量由小到大(正行程)及由大到小(反行程)變化期間,其輸入輸出特...
  • 德國REXROTH濾芯材質(zhì)如何選用

    2022-02-16

    德國REXROTH濾芯鈦棒濾芯具有耐腐蝕,耐高溫,強度大,過濾精度容易,易再生等優(yōu)異性能;鈦濾芯是由鈦粉經(jīng)成形、度高達2MPa以上;其過濾精度容易,即使在高溫高壓下工作,孔徑也不會發(fā)生變形。其孔隙率可達高溫?zé)Y(jié)而成,故表面顆粒不易脫落;在空氣中的使用溫度可達500~600℃;適用于各種腐蝕性介質(zhì)的過濾,進行切割、焊接等機加工,耐壓強度大,內(nèi)壓破壞強,例如:鹽酸、硫酸、氫氧化物、海水、鐵、銅、鈉等氯化物溶液的過濾。它具有優(yōu)良的機械性能,可35~45%,孔徑分布均勻,納污量大,而...
  • 圖爾克傳感器為什么會被應(yīng)用在工業(yè)自動化裝置中呢

    2022-01-25

    圖爾克傳感器是能感受規(guī)定的被測量件并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。圖爾克傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將檢測感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。TURCK傳感器是采用光電元件作為檢測元件的傳感器。它首先把被測量的變化轉(zhuǎn)換成光信號的變化,然后借助光電元件進一步將光信號轉(zhuǎn)換成電信號。TURCK傳感器是以光電器件作為轉(zhuǎn)換元件的傳感器。它可用于...
  • SMC磁性開關(guān)有哪些使用注意事項呢

    2022-01-25

    磁性開關(guān)是用來檢測氣缸活塞位置的,即檢測活塞的運動行程。使用磁性開關(guān)可以反饋氣缸活塞桿伸出的位置,利用此反饋信號可以控制其他的元件的動作;也可以控制氣缸的行程,例如氣缸全行程為100,可以將行程調(diào)整為80;裝多個磁性開關(guān)還可以實現(xiàn)氣缸在多點停止(但停止精度不高)。SMC磁性開關(guān)又叫磁控管,它同霍爾元件差不多,但原理性質(zhì)不同,是利用磁場信號來控制的一種開關(guān)元件,無磁斷開,可以用來檢測電路或機械運動的狀態(tài)。SMC磁性開關(guān)又叫磁控管,它同霍爾元件差不多,但原理性質(zhì)不同,是利用磁場信...
  • 德國力士樂REXROTH比例閥行程的驗證

    2022-01-24

    德國力士樂REXROTH比例閥是為解決那些復(fù)雜油路而開發(fā)的技術(shù)解決方案。這些革命性的液壓比例閥允許閥芯的連續(xù)定位,從而提供連續(xù)的可調(diào)流量。行程控制或力控制的電磁線圈被用來實現(xiàn)閥芯的連續(xù)定位。這種可變的定位方式可以使閥芯設(shè)計成計量槽,集供流量/速度控制以及方向控制功能于一個閥體上,而不需要單獨增加方向控制和速度控制的閥體。另一個主要的處是當(dāng)油路需要一個以上的速度時,通過改變電信號電平以提供所需的流量/速度,可以實現(xiàn)不同的速度調(diào)節(jié),而不需要額外的液壓元件,德國力士樂REXROTH...
  • 淺談電磁閥的適用性

    2022-01-17

    適用性:1、介質(zhì)特性1)質(zhì)氣,液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥;2)介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品,否則線圈會燒掉,密封件老化,嚴重影響使用壽命;3)介質(zhì)粘度,4)介質(zhì)清潔度不高時都應(yīng)在電磁閥前配裝反沖過濾閥,壓力低時,可選用直動膜片式電磁閥;5)介質(zhì)若是定向流通,且不允許倒流,需用雙向流通;6)介質(zhì)溫度應(yīng)選在電磁閥允許范圍之內(nèi)。2、管道參數(shù)1)根據(jù)介質(zhì)流向要求及管道連接方式選擇閥門通口及型號;2)根據(jù)流量和閥門Kv值選定公稱通徑,也可選同管道內(nèi)徑;3)工作壓差:低工作壓差在0....
  • 減壓閥有哪些性能呢

    2022-01-17

    減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和...
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