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造成ASCO電磁閥的故障原因分析

發(fā)布時間:2022/5/5      
  ASCO電磁閥調試問題引起的內漏
 
  受加工、裝配工藝的影響,電動調節(jié)閥普遍存在手動關嚴后電動打不開的現(xiàn)象,如通過上下限位開關的動作位置把電動調節(jié)閥的行程調整小一些,則出現(xiàn)電動調節(jié)閥關不嚴或者閥門開不展的不狀態(tài);把電動調節(jié)閥的行程調整大一些,則引起過力矩開關保護動作;如果將過力矩開關的動作值調整的大一些,則出現(xiàn)撞壞減速傳動機構或者撞壞閥門,甚至將電機燒毀的事故。為了解決這一問題,通常,電動調節(jié)閥調試時手動將電動調節(jié)閥搖到底,再往開方向搖一圈,定電動門的下限位開關位置,然后將電動調節(jié)閥開到全開位置定上限開關位置,這樣電動調節(jié)閥就不會出現(xiàn)手動關嚴后電動打不開的現(xiàn)象,才能使電動門開、關操作自如,但無形中就引起了電動門內漏。即使電動調節(jié)閥調整的比較,由于限位開關的動作位置是相對固定的,閥門控制的介質在運行中對閥門的不斷沖刷、磨損,也會造成閥門關閉不嚴而引起的內漏現(xiàn)象。解決辦法:重新調整限位。
 
  ASCO電磁閥型錯誤造成閥門的空化腐蝕引起電動調節(jié)閥的內漏
 
  空化與壓差有關,當閥門的實際壓差△P大于產生空化的臨界壓差△Pc,就產生空化,空化過程中氣泡破裂時釋放出巨大的能量,對閥座、閥芯等節(jié)流元件產生巨大的破壞作用,一般的閥門在空化條件下多運行三個月甚至更短時間,即閥門遭受到嚴重的空化腐蝕,致使閥座泄漏量高可達額定流量的30%以上,這是無法彌補的,因此,不同用途的電動門都有不同的具體技術要求,要按照系統(tǒng)工藝流程來合理選擇電動調節(jié)閥至關。解決辦法:進行工藝改進,選用多級降壓或套筒調節(jié)閥。
 
  ASCO電磁閥介質的沖刷、電動調節(jié)閥老化引起的內漏
 
  在正常運行過程中出現(xiàn)各種故障,它們可來自執(zhí)行機構、調節(jié)機構或連接的附件裝置。故障分析用于對故障的定位和處理方案的確定。
 
  一、執(zhí)行機構的故障分析
 
  填料造成的故障:因填料原因造成的故障表現(xiàn)為外泄漏量增大、摩擦力增大及閥桿的跳動。分析如下。
 
  1.填料材質不合適。由于填料材質不合適造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如,在高溫應用場合,采用聚四氟乙烯填料。故障處理方法是更換填料。
 
  2.填料結構設計不當。o填料腔內,填料和有關附件的位置安裝不合適,填料高度不合適故障處理方法是按產品說明書要求安裝填料和有關附件。
 
  3.填料安裝不合適。例如,石墨填料采用螺旋式安裝造成填料壓緊力不均勻,中心沒有對準等。故障處理方法是按層安裝,使壓緊力均勻。
 
  4.填料有雜物。填料內的雜物造成閥桿劃跡。故障處理方法是對填料進行清潔,除去雜物
 
  5.上閥蓋安裝不當。上閥蓋安裝不當使填料受力不均勻。故障處理方法是重新安裝上閥蓋的墊圈,并對上閥蓋固緊螺栓平均地用對角方式壓緊o
 
  二、執(zhí)行機構的氣密性造成的故障
 
  執(zhí)行機構的氣密性造成的故障表現(xiàn)為響應時間增大,閥桿動作呆滯。分析如下。
 
  1.氣動薄膜執(zhí)行機構的膜片未壓緊。膜片未壓緊或受力不均勻造成輸入的氣信號外漏,使執(zhí)行機構對信號變化的響應變得呆滯,響應時間增大。如果安裝了閥門定位器,則其影響會減小。故障處理方法是用肥皂水涂刷檢查,并消除泄漏點o
 
  2.氣動活塞執(zhí)行機構的活塞密封環(huán)磨損。造成控制閥不能快速響應,閥桿動作不靈敏。故障處理方法是更換密封環(huán),并檢查汽缸內壁有否磨損。
 
  3.氣動薄膜執(zhí)行機構的膜片破損。表現(xiàn)為閥桿動作不靈敏,可聽到氣體的泄漏聲。故障處理方法是更換膜片,并應檢查限位裝置或托盤是否有毛刺等o
 
  4.連接管線漏氣。造成閥桿動作不靈敏,響應時間增大。故障處理方法是用肥皂水涂刷連接管線,檢查泄漏點,并更換或焊接。
 
  三、不平衡力造成的故障
 
  不平衡力造成的故障表現(xiàn)為控制閥動作不穩(wěn)定,關不嚴等。故障分析如下。
 
  1.流向不當??刂崎y安裝不當,造成實際流體流向與控制閥標記流向不一致,使不平衡力變化。例如,流關控制閥被安裝為流開。故障處理方法是重新安裝。
 
  2.執(zhí)行機構不匹配。造成推力或推力矩不足,使控制閥動作不到位。故障處理方法是更換執(zhí)行機構。
 
  四、電動執(zhí)行機構的故障
 
  電動執(zhí)行機構的故障除了常見的線路短路或斷路外,還有伺服放大器和電動機等故障。
 
  常見故障分析如下。
 
  1.各接插件松動或接線斷路或短路。造成接觸不良,并增大或降低有關線路阻抗。故障處理方法是檢查和撥動連接導線,重新插拔和插入各接插件。
 
  2.減速器機械傳動部件。檢查運轉是否正常,齒輪嚙合是否良,故障處理方法是更換或修補殘缺的齒輪,添加潤滑劑。
 
  3.電源。檢查保險絲是否熔斷,伺服放大器位置反饋有無冒煙和特殊氣味,如變壓器外殼絕緣層及電阻燒焦發(fā)出糊味。故障處理方法是更換損壞的元器件。
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